(AGENPARL) – Gio 12 Novembre 2026 Trasporti: TOSI (FI-PPE) sul CEF III (Connecting Europe Facility): “In commissione Trasporti abbiamo incrementato la dotazione di quasi 10 miliardi e riconosciuto il ruolo strategico del trasporto combinato”
Bruxelles, 11 novembre 2026 – “C’è soddisfazione per il risultato raggiunto. Abbiamo incrementato di quasi 10 miliardi di euro, portandola a 91,3 miliardi, la dotazione complessiva del Connecting Europe Facility (CEF III) e riconosciuto la strategicità del trasporto combinato, quindi l’integrazione tra le diverse modalità di trasporto”.
Lo afferma l’europarlamentare Flavio Tosi (Forza Italia-Ppe), della commissione Trasporti (TRAN) dell’Eurocamera, che – in vista del negoziato con Commissione europea e Consiglio – ieri sera con la commissione Industria, ricerca ed energia (ITRE) ha approvato la propria posizione sul Connecting Europe Facility (CEF III), il programma che finanzierà le infrastrutture strategiche europee nel periodo 2028-2034. Il testo approvato dota il programma di 91,3 miliardi di euro rispetto agli 81,4 miliardi inizialmente proposti dalla Commissione europea, con un incremento di quasi 10 miliardi, e introduce importanti aperture a favore della logistica multimodale. “Sono stati infatti recepiti diversi elementi dei miei emendamenti sul trasporto combinato, con il riconoscimento dell’ammissibilità ai finanziamenti europei di terminali merci multimodali, piattaforme logistiche e collegamenti di ultimo miglio. Un passo importante per sostenere l’integrazione tra le diverse modalità di trasporto e rendere più efficienti le nostre catene logistiche”, dichiara l’europarlamentare, relatore per la revisione della Direttiva sul Trasporto Combinato.
L’auspicio di Tosi è che ora questi risultati emersi in commissione Trasporti siano preservati e rafforzati nel prossimo negoziato con Consiglio e Commissione: “Occorre garantire risorse adeguate al trasporto civile, sostenendo anche gli investimenti complementari alle grandi opere: collegamenti con porti e terminal, infrastrutture intermodali e digitalizzazione. Si tratta di progetti di sviluppo fondamentali in Veneto anche per realtà come il Consorzio Zai a Verona, l’Interporto di Padova e l’Autorità di Sistema Portuale di Venezia e Chioggia. Dobbiamo fare in modo che il CEF III risponda alle esigenze concrete delle imprese e dei territori, senza lasciare indietro le PMI e assicurando che le risorse europee contribuiscano a rimuovere i colli di bottiglia della logistica. L’obiettivo deve essere una rete europea più integrata, competitiva ed efficiente”, conclude Tosi.
