(AGENPARL) – ven 06 dicembre 2024 Melasecche (Lega): “Risultato ottenuto anni fa, la sinistra non blocchi i
progetti avviati”
(Acs) Perugia, 6 dicembre 2024 – Il capogruppo della Lega Umbria, Enrico
Melasecche, esprime “soddisfazione per la conferma anche per il 2025, da
parte della Regione Lazio in collaborazione con la società Trenitalia, del
servizio che prevede l’effettuazione della fermata a Orte del treno dell’alta
velocità sulla linea Roma-Milano. Un risultato a vantaggio di tanti
cittadini umbri, che ho contribuito a rendere possibile da assessore
regionale ai trasporti e che si somma ai tanti traguardi ottenuti in questi
anni”.
Melasecche ricorda quando “circa tre anni fa, l’Umbria riuscì con grande
soddisfazione a ottenere la fermata a Orte dell’alta velocità Roma-Milano,
agendo in sinergia con la regione Lazio. Un obiettivo arrivato dopo un lungo
lavoro diplomatico grazie a un’impresa che sembrava impossibile. Si tratta
di un rilevante passo avanti che consente a migliaia di umbri di raggiungere
Milano e Torino in tempi molto più brevi, 3 ore e 7 minuti per Milano
Centrale, non dovendo più passare a Sud di Roma e poi tornare a Nord,
pagando così un biglietto inferiore rispetto alla situazione precedente che
era ritenuta da tutti irreversibile. Oggi la funzionalità di quel treno è
garantita da un numero elevato di umbri che lo utilizza, in particolare a
servizio del Ternano e dell’Orvietano, oltre che del Viterbese”.
“Rimane la necessità – prosegue il consigliere regionale della Lega – di
migliorare la situazione della stazione di Orte in relazione
all’innalzamento del livello dei marciapiedi, che consenta l’accesso
diretto alle carrozze. Risultato che, come giunta Tesei, ho ottenuto ad
esempio per Assisi, progetto avviato e finanziato, i cui lavori previsti in
notturna andrebbero accelerati, anche in vista degli 800 anni dalla morte di
San Francesco, unitamente alla realizzazione della stazione Aeroporto a
Collestrada, anche a supporto della nuova metropolitana di superficie
Collestrada-Ellera già inserita nel Piano Regionale dei Trasporti che ho
sottoposto alla pre adozione della giunta. Quest’ultima stazione, già
finanziata e in corso di progettazione, evita il notevole consumo di suolo,
oltre che i costi di gran lunga superiori prospettati da chi ha annunciato in
campagna elettorale di volerla spostare. Infatti, su Ospedalicchio, non
esistono i numeri trasportistici che ne giustifichino quella localizzazione o
in Aeroporto con costi stratosferici, un consumo di suolo ulteriormente
rilevante e tempi di realizzazione biblici rispetto a un cronoprogramma
preciso che ne prevede a Collestrada la realizzazione entro il 2027, come ho
preannunciato alcuni mesi or sono e ribadito di recente”.
“Fare campagna elettorale – conclude – promettendo la luna, senza avere
cognizione dei problemi da superare, genera confusione e allontana negli anni
la soluzione degli stessi, salvo addirittura impedirne la realizzazione. Cosa
che in passato ha fatto perdere all’Umbria occasioni d’oro quando ad
esempio non esisteva alcun progetto di raddoppio della Orte-Falconara nella
tratta Terni-Spoleto, oppure quando la Giunta Marini-Paparelli chiudeva la
FCU per debiti, mancata manutenzione e mantenimento dei treni a gasolio
fortemente inquinanti che oggi stiamo superando. Come Lega vigileremo
affinché i progetti avviati per lo sviluppo della nostra regione non vengano
bloccati dal consueto immobilismo e dall’incapacità della sinistra”.
RED/PG
link alla notizia: http://consiglio.regione.umbria.it/node/79346
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