(AGENPARL) – lun 16 settembre 2024 *Umbria, ANAS: completata la realizzazione dello svincolo di San Carlo a
Terni per un investimento di 5,8 milioni di euro. Realizzate due rotatorie,
un sottopasso e una rampa di uscita dalla ss675 “Umbro-laziale”*
(aun) – Perugia, 16 set. 024 – Anas ha completato i lavori di
adeguamento dello svincolo di San Carlo, sulla strada statale 675 “umbro
laziale”, a Terni, interamente aperto al traffico nel pomeriggio di oggi.
l’intervento, per un investimento complessivo di 5,8 milioni di euro, ha
previsto la realizzazione di un sottopasso sulla ss675, di una nuova rampa
di uscita e di due rotatorie, una sulla viabilità locale e una sull’asse
principale della strada statale.
Il nuovo svincolo consente di eseguire in sicurezza tutte manovre di
immissione e uscita da e verso Orte o Spoleto per chi proviene dalla
viabilità locale di San Carlo e Collelicino, risolvendo gli storici
problemi di connessione della viabilità locale con quella statale e
garantendo anche un collegamento diretto tra i due centri abitati. nelle
prossime settimane saranno completate anche le opere di finitura, compresa
la piantumazione di vegetazione arbustiva lungo le nuove scarpate e
all’interno degli anelli verdi delle rotatorie. la rotatoria realizzata
sulla viabilità comunale di san carlo sarà ceduta al comune di terni che ne
assumerà la gestione, come previsto. L’Assessore regionale Melasecche:
“Ringrazio ANAS che, su mia richiesta, ha ripreso in mano dopo circa
trent’anni il progetto, rivedendolo completamente, migliorandolo e
realizzandolo lungo tutto il tratto della ss Flaminia da Terni a Spoleto,
come da impegno preso dal sottoscritto quattro anni fa, sono in corso
numerosi interventi che migliorano la sicurezza ma in alcuni tratti anche
la velocitá come le tre rampe di arrampicamento, progettate, autorizzate ma
ancora da realizzare. tutti questi interventi verranno eseguiti nei
prossimi mesi fino a tutto il 2025 in modo da non creare eccessivi ostacoli
alla circolazione”.
*//in allegato delle immagini dello svincolo*
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