[lid] – Le nazioni europee continuano a trovare modi per aggirare le sanzioni sull’energia russa imposte in seguito alla rinnovata invasione dell’Ucraina da parte di Mosca, con la Germania che ora ammette che le loro importazioni dall’India intermediaria sono in forte aumento.
Le importazioni di prodotti petroliferi dall’India da parte della Germania – accusata di rivendere petrolio russo importato al resto del mondo dall’UE e da altri – sono aumentate vertiginosamente quest’anno, passando da 40 milioni di dollari nei primi sette mesi del 2022 a 484 milioni di dollari nello stesso periodo. del 2023. L’aumento vertiginoso è un aumento del 1.110% in 12 mesi.
I dati del governo federale tedesco mostrano, riferisce Tagespiegel , che gran parte delle nuove importazioni sono oli utilizzati per produrre gasolio e gas da riscaldamento. Sebbene le norme sulle sanzioni colpiscano l’importazione diretta e indiretta di petrolio e gas dalla Russia, una volta che questi sono stati esportati a terzi, raffinati e trasformati in un “nuovo” prodotto, le regole non si applicano più.
L’India è uno dei principali acquirenti del petrolio greggio russo.
Tagesschau riporta le osservazioni di un analista secondo il quale gli embarghi europei non influiscono realmente sulle esportazioni petrolifere russe ed è facile vedere come l’India acquista petrolio russo e poi lo rivende in forma leggermente modificata alle nazioni europee. Georg Zachmann ha detto alla pubblicazione che è: “molto plausibile che la Germania e altri paesi europei stiano implicitamente acquistando petrolio russo”.
Questa elusione delle norme sanzionatorie da parte delle nazioni europee, compresi i giganti come la Germania che stabiliscono le varie sanzioni e le priorità dell’UE, è stata compresa da tempo. Il massimo eurocrate Josep Borrell ha parlato a maggio del commercio attraverso l’India, dicendo che “dobbiamo agire”.
La Russia è seconda solo agli Stati Uniti come fornitore di GNL per l’Unione Europea e, sulla base delle tendenze attuali, il 2023 dovrebbe essere l’anno più importante di sempre per le importazioni di carburante russo.
Anche il Regno Unito si è impegnato in questo commercio, acquistando derivati ??del petrolio russo attraverso raffinerie in India e Turchia e importando carburante per aerei prodotto dal petrolio russo.
Un attivista contro il commercio ha detto il mese scorso: «È scioccante che i paesi dell’UE abbiano lavorato così duramente per liberarsi dal gas fossile russo distribuito solo per sostituirlo con l’equivalente spedito. Non importa se proviene da un oleodotto o da una nave: significa comunque che le aziende europee stanno inviando miliardi al fondo di guerra di Putin».
Anche il quotidiano tedesco Der Spiegel afferma che che «A causa della guerra in Ucraina, la Germania ha interrotto le importazioni dirette di petrolio dalla Russia. Ma ora il materiale sembra arrivare attraverso una deviazione. I beneficiari: miliardari indiani e investitori russi».
https://x.com/derspiegel/status/1701535685793260006?s=20
In tutto questo dove alcune Nazioni predicano bene ma razzolano male, il prezzo dei carburanti in Italia continua a salire. La benzina sfiora i 2 euro al litro.
La domanda sorge spontanea: furbi loro o fessi noi? Ah a saperlo…
P.s. «Giuro di essere fedele alla Repubblica, di osservarne lealmente la Costituzione e le leggi e di esercitare le mie funzioni nell’interesse esclusivo della Nazione»
