(AGENPARL) – mar 21 gennaio 2025 Enrico Melasecche (Lega) presenta una interrogazione alla Giunta: “serve
l’impegno della Regione Umbria per procedere sollecitamente alla
realizzazione di un progetto fortemente voluto dal precedente governo
regionale di centrodestra, necessario per la viabilità e lo sviluppo dello
scalo ‘San Francesco’”
(Acs) Perugia, 21 gennaio 2025 – “Nuova ‘stazione aeroporto’ a
Collestrada, basta con le fantasticherie ideologiche della sinistra, serve
l’impegno della Regione Umbria per procedere concretamente e alla svelta
alla realizzazione di un progetto fortemente voluto dal precedente governo
regionale di centrodestra, necessario per la viabilità e lo sviluppo dello
scalo San Francesco, ma utile anche alla cittadinanza”. Il capogruppo della
Lega all’Assemblea legislativa, Enrico Melasecche, annuncia di aver
depositato, come primo firmatario, un’interrogazione sul tema alla Giunta
regionale, sottoscritta anche dal consigliere Donatella Tesei.
Nel documento si chiede alla presidente Proietti e all’assessore competente
se intendono procedere “alla sollecita realizzazione dell’opera già
finanziata con 7 milioni di euro, con relativo crono programma che ne prevede
il collaudo e la messa in servizio entro il dicembre 2027 e la successiva
previsione del nuovo servizio di metropolitana di superficie
Collestrada-Ellera, collegando due quartieri della città con corse
ferroviarie dedicate e frequenti, per ridurre il traffico automobilistico di
attraversamento urbano”.
Si chiede inoltre alla Giunta regionale di “sollecitare il Comune di
Perugia ad approvare la variante necessaria alla realizzazione del progetto,
il cui ritardo lo sta bloccando, tenuto conto che sono trascorsi già vari
mesi dall’invio della richiesta per cui urge assolutamente evitare il
rinvio della procedura conseguente a questa situazione pericolosa di
stallo. Da circa venti anni, in Umbria si discute – spiega Melasecche –
della necessità di collegare in modo razionale l’aeroporto internazionale
‘San Francesco’, senza che le amministrazioni precedenti al 2019 abbiano
mai avviato alcun progetto al riguardo. Tale esigenza risulta oggi
imprescindibile e di urgente realizzazione, grazie al rilancio
dell’aeroporto che con il centrodestra ha registrato una crescita record di
passeggeri (oltre 534 mila nel 2024). In seguito a numerose analisi tecniche
la fermata ritenuta più idonea da RFI è stata individuata in prossimità
del centro commerciale di Collestrada, da cui partirebbero navette bus
elettriche verso l’aerostazione”.
“Tuttavia – continua Melasecche – in campagna elettorale la Presidente
Proietti ha più volte promesso di realizzare una stazione ferroviaria
all’interno dell’aeroporto, definendo ‘folle’ il progetto di
Collestrada e promettendo di far arrivare un treno direttamente all’interno
dell’aeroporto. Ipotesi, questa sì, abbastanza folle e irrealizzabile
visto che i costi lieviterebbero di circa 380 milioni di euro, con la
certezza di bloccare il progetto, perdere tempo e gli investimenti fin qui
impegnati. L’unico percorso da seguire, finanziato e realizzabile in tre
anni, è quello già tracciato dal precedente Governo regionale, vale a dire
la realizzazione della stazione a Collestrada, che abbatte il consumo di
