(AGENPARL) – ven 07 giugno 2024 Direttore responsabile: Francesco Antonio Arcuti
ANNO 45 – N. 111 Venerdì 7 giugno 2024
(agenzia umbria notizie)
astertr 27
FCU, al via gli interventi di potenziamento infrastrutturale e
tecnologico sulla linea Città di castello – Perugia Ponte San
Giovanni
(aun) – Perugia, 7 giu. 024 – Inizieranno sabato 15 giugno e
dureranno fino all’8 settembre i lavori di potenziamento
infrastrutturale e tecnologico sulla linea Città di Castello –
Perugia Ponte San Giovanni, programmati da Rete Ferroviaria
Italiana, società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS
Italiane.
Lavori che puntano alla realizzazione degli interventi
propedeutici all’attivazione del sistema ERTMS e della trazione
elettrica sull’intera tratta. Sviluppo tecnologico e prestazionale
dell’infrastruttura, in grado di garantire una maggiore regolarità
del servizio ferroviario ed un incremento della capacità della
rete, con benefici in termini di puntualità e, a regime,
un’ottimizzazione dei tempi di viaggio.
Per consentire la piena operatività dei cantieri, la
circolazione ferroviaria sarà interrotta sull’intera linea Città
di Castello – Perugia PSG. I lavori si svolgeranno in un periodo,
come quello estivo, in cui minore è la richiesta di mobilità e di
conseguenza più contenuti gli impatti legati alla sospensione del
servizio sulla linea.
L’Assessore regionale alle Infrastrutture e Trasporti rileva
che la Regione Umbria, committente ad RFI della intera
ricostruzione della linea ed interlocutrice con il Governo per
l’ottenimento dei 263 milioni di fondi europei, cui si aggiungono
circa 40 milioni finanziati in precedenza da leggi speciali, e mai
utilizzati, e auspica la sollecita conclusione dei lavori entro i
termini stabiliti dal cronoprogramma in modo da riassegnare alla
FCU il ruolo che ha avuto per decenni cui si aggiunge quello di
attrattiva turistica primaria grazie al collegamento con le
ciclabili nazionali e regionali di altissimo valore paesaggistico,
culturale e naturalistico che fanno dell’Umbria un unicum.
A tal fine, la Regione coordina il tavolo tecnico con cui
prosegue il dialogo fattivo per superare le non poche difficoltà
che presenta un’opera del genere, la più importante fra quelle
finanziate in Umbria con i fondi PNRR. Forte è l’attesa per la
conclusione dei lavori e per l’entrata in funzione dei treni
elettrici totalmente rinnovati da Trenitalia nella Officina
Manutenzioni Cicliche di Foligno, sia nelle tecnologie che nella
livrea, che costituirà anch’essa un forte motivo di futura
attrattività. Positivo è anche l’aver concordato la temporanea
chiusura dell’esercizio in coincidenza con la chiusura delle
scuole.
Queste le principali attività previste:
? lavori propedeutici all’introduzione, sull’intera linea,
dell’ERTMS (European Rail Transport Management System, il più
evoluto sistema per la supervisione e il controllo della marcia
dei treni), realizzazione di nuovi fabbricati tecnologici e
adeguamento di quelli esistenti funzionali alla nuova tecnologia;
? demolizioni magazzini merci e costruzione fabbricati
tecnologici;
? installazione antenne GSM-R per radiopropagazione segnali terra-
treno;
? lavori di risanamento e conservazione delle opere d’arte della
tratta Umbertide-Città di Castello;
? completamento dell’installazione della nuova linea elettrica di
contatto nella tratta Perugia S. Anna e Perugia Ponte San
Giovanni. Riattivazione e rialimentazione della linea nella tratta
Città di Castello – Perugia PSG;
? lavori di manutenzione straordinaria a deviatoi e binari nelle
Stazioni di Ponte Pattoli e Pierantonio.
I lavori, del valore complessivo di 45 milioni di euro, vedranno
impegnate circa 180 persone, tra dipendenti RFI e delle ditte
appaltatrici, a lavoro su opere civili, armamento e impianti di
sicurezza e segnalamento.
Redcom/nnn
