(AGENPARL) – mer 29 maggio 2024 Direttore responsabile: Francesco Antonio Arcuti
ANNO 45 – N. 102 Mercoledì 29 maggio 2024
(agenzia umbria notizie)
asterviab 11
Manutenzione straordinaria strade regionali: dalla Regione 7,2
milioni a favore della Provincia di Perugia per il finanziamento
del piano triennale di interventi 2024/26
(aun) – Perugia, 29 mag. 024 – La Giunta regionale, su proposta
dell’Assessore alle Infrastrutture, ha deliberato oggi
l’approvazione del piano di interventi di manutenzione
straordinaria su strade regionali della Provincia di Perugia per
il triennio 2024-2025-2026, riconoscendo a favore della stessa
Provincia la somma di 7,2 milioni di euro per la sua attuazione, a
titolo di contributo agli investimenti, con uno stanziamento annuo
di 2,4 milioni di euro, in attesa di definire con la Provincia di
Terni le priorità da questa proposte.
Con la Provincia di Perugia era stata avviata nei mesi scorsi
una fase condivisa di aggiornamento del piano triennale in cui,
oltre ai lavori di risanamento del manto stradale, per la prima
volta rispetto alla precedente programmazione viene introdotta una
quota previsionale, pari al 5 per cento delle risorse annue, per
il finanziamento di interventi di somma urgenza e, sempre per la
prima volta, viene inoltre individuato un intervento di messa in
sicurezza di un tratto della viabilità regionale.
Riguardo a quest’ultimo, in particolare, per l’annualità 2024 è
previsto l’intervento di messa in sicurezza della viabilità in
prossimità del centro abitato di Bevagna sulla SR 316 dei Monti
Martani, per l’annualità 2025 in prossimità del centro abitato di
Fratta Todina sulla SR 397 di Montemolino e per il 2026 la messa
in sicurezza della viabilità pedonale e degli attraversamenti
nell’intero tratto dei comuni di Trevi e Campello sul Clitunno
della SR 3 Flaminia.
Complessivamente sono 9 i milioni di euro, 3 milioni per ogni
annualità, che la Regione ha previsto nel bilancio triennale
previsionale nel capitolo dei contributi per la progettazione e
realizzazione di infrastrutture per la mobilità regionale.
Per la ripartizione fra le due Province è stato adottato il
criterio basato sulla percentuale di gestione della rete
chilometrica regionale estesa per circa l’80 per cento alla
Provincia di Perugia e per circa il 20 per cento alla Provincia di
Terni, determinando lo stanziamento annuo di 2,4 milioni per la
prima e di 600mila euro annui per la seconda alla quale
l’erogazione dei contributi sarà riconosciuta con analogo atto
dopo la presentazione del piano triennale.
Sb/nn
