(AGENPARL) – lun 12 febbraio 2024 *E78 Grosseto-Fano: al via i lavori per l’apertura della galleria “Guinza”
tra Umbria e Marche*
(aun) – Perugia, 12 feb. 024 – Al via il cantiere per l’apertura al
traffico della galleria “Guinza” tra Umbria e Marche, nell’ambito delle
opere previste per il completamento dell’itinerario della E78
Grosseto-Fano. Con una cerimonia che si è svolta oggi, alla presenza dei
Presidenti delle Regioni Umbria, Marche e Toscana, Donatella Tesei,
Francesco Acquaroli ed Eugenio Giani, e degli assessori regionali alle
Infrastrutture Enrico Melasecche, per l’Umbria, e Francesco Baldelli, per
le Marche, ANAS ha consegnato all’appaltatore i lavori che consentiranno il
collegamento tra il comune marchigiano di Mercatello sul Metauro e quello
umbro di San Giustino in modalità provvisoria. Alla consegna sono inoltre
intervenuti, tra gli altri, il Commissario straordinario di Governo per la
E78 Massimo Simonini, il responsabile Nuove Opere Anas Marche Vincenzo
Catone e i sindaci del territorio.
“È una giornata di straordinaria importanza per le infrastrutture
italiane – ha affermato la presidente della Regione Umbria, Donatella Tesei
– La ripresa dei lavori per l’apertura della galleria lungo l’itinerario
della E78 Grosseto-Fano segna una svolta nei collegamenti del centro
Italia, che è la cerniera del nostro Paese. È attorno alle opere
infrastrutturali, imprescindibili per il rilancio e lo sviluppo dei nostri
territori, che insieme alle Regioni Marche e Toscana abbiamo condiviso e
stiamo portando avanti quei progetti strategici che servono all’Italia di
Mezzo, affinché ci siano le condizioni necessarie per la crescita delle
nostre comunità e delle nostre imprese. Oggi è motivo di grande
soddisfazione celebrare insieme il via ai lavori di quest’opera iniziata e
poi abbandonata da oltre trent’anni, tassello fondamentale per il
collegamento tra l’Adriatico e il Tirreno, che favorirà scambi commerciali,
sviluppo economico, incremento ulteriore del turismo”.
Di “occasione storica” ha parlato l’assessore regionale Enrico
Melasecche, che ha rimarcato “l’unità di intenti” delle tre Regioni sugli
obiettivi condivisi per il potenziamento delle infrastrutture dell’Italia
di Mezzo. “L’apertura al traffico è prevista entro dicembre 2025 e
finalmente – ha detto – la galleria Guinza non sarà più fra le grandi
incompiute, simbolo di un’Italia che non va e spreca risorse pubbliche.
Elemento di estremo interesse, e di garanzia, è il fatto che del consorzio
di imprese aggiudicatario dei lavori fanno parte le stesse imprese umbre
che hanno eseguito gli interventi di ripristino strutturale del viadotto
sulla strada statale della Contessa, operando con grande serietà e capacità
imprenditoriale”.
“Oggi guardiamo al futuro: l’impegno è stato rilevante, ma grazie al
lavoro di tutti, Governo, istituzioni, ANAS, al commissario straordinario
Simonini, non sarà più necessario passare per Bocca Trabaria per i
collegamenti con le Marche, impiegando un’ora e mezzo di tempo, ma basterà
un quarto d’ora. Con innegabili benefici anche sul fronte ambientale”.
L’intervento, del valore complessivo di 130 milioni di euro, consentirà in
particolare di rendere percorribile in direzione Umbria un tratto stradale
di circa 10 chilometri, già precedentemente realizzato e comprensivo della
galleria lunga 6 chilometri, collegandolo alla viabilità locale esistente.
Allo stesso tempo, prosegue la progettazione delle opere di completamento
dell’itinerario E78 Grosseto-Fano, compresa la realizzazione della seconda
canna del tunnel (direzione Marche) e del tratto in nuova sede fino
all’innesto E45, che consentirà l’apertura in entrambi i sensi in modalità
definitiva.
“Negli ultimi anni abbiamo esplorato tutte le possibili soluzioni
tecniche per anticipare l’apertura al traffico della galleria della Guinza
senza dover attendere il completamento dell’intera direttrice, ovviamente
nel rispetto delle norme di sicurezza per i tunnel di questo tipo”, ha
affermato l’Amministratore Delegato di Anas Aldo Isi.
“La soluzione adottata – ha aggiunto – costituisce la prima fase
dell’apertura definitiva e consentirà al contempo benefici immediati per
una delle due correnti di traffico, mettendo fine a una lunga attesa
sopportata da questo territorio. Contemporaneamente Anas è impegnata nella
progettazione degli altri lotti per completare l’itinerario che collega il
Tirreno all’Adriatico, con una rilevanza strategica per il Paese e per
l’Europa oltre che per il Centro Italia”.
Nel dettaglio, il tratto oggetto dell’intervento comprende diverse opere
già realizzate, in tutto o in parte, e precisamente quattro gallerie
(Guinza, Valpiana, Sant’Antonio e la galleria artificiale Santa Veronica) e
quattro viadotti (Valpiana di valle, Sorgente di valle, Pieruccia e Ponte
Guinza), intervallati da tratti all’aperto.
I lavori riguardano principalmente l’intervento sulla galleria Guinza,
che consiste nel rifacimento del rivestimento interno e nella realizzazione
degli impianti di illuminazione, ventilazione e di sicurezza (idrico,
segnaletica luminosa, SOS). È inoltre prevista la realizzazione di un
by-pass pedonale tra le due canne esistenti della galleria Sant’Antonio,
quale via di esodo in caso di incendio, e la sistemazione dei viadotti.
Per rendere funzionale l’opera saranno realizzate due rotatorie di
innesto con le viabilità locali esistenti, rappresentate dalla strada
provinciale 200 (lato Umbria) e dalla via Cà Lillina (lato Marche) che sarà
adeguata per un tratto di circa 1 chilometro.
I lavori sono stati aggiudicati all’impresa “CEC Consorzio Stabile
Europeo Costruttori”, con sede a Perugia.
Nei prossimi giorni saranno avviate le attività preliminari
(cantierizzazione e viabilità di cantiere, completamento bonifica da
ordigni bellici e completamento del monitoraggio ambientale *ante operam*)
per poter iniziare le lavorazioni all’interno delle gallerie entro luglio.
Il completamento è previsto per la fine del 2026.
*Il progetto di completamento della E78 Grosseto-Fano*
L’itinerario E78 Grosseto-Fano è lungo complessivamente circa 276
chilometri e si estende dall’innesto sulla SS1 “Aurelia”, a Grosseto, fino
all’innesto sull’autostrada A14 a Fano, passando per Siena, Valdichiana/A1,
Arezzo, Selci Lama/E45 e Urbino.
Per la realizzazione dei tratti mancanti il Governo ha nominato un
Commissario Straordinario con Dpcm del 16 aprile 2021. Si tratta, in
particolare, di 11 interventi per un’estensione complessiva di circa 104
chilometri e un valore di circa 3,9 miliardi. Oltre al lotto della galleria
Guinza, sono in corso di esecuzione gli ultimi due lotti del tratto
Siena-Grosseto mentre per i lotti restanti è in corso o ultimata la
progettazione definitiva.
